日本SMC電磁閥性能概述VEX1533-04-N

SMC氣缸管軸向開(kāi)有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。 為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是：
1） 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；
2） 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；
3） 適用于缸徑10～80mm，Z大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m；
4） 速度，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。
其缺點(diǎn)是：
1） 密封性能差，容易產(chǎn)生外機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸 l－節(jié)流閥 2－緩沖柱塞 3－密封帶 4－防塵不銹鋼帶 5－活塞 6－滑塊 7－活塞架 泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；
2） 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
注意事項(xiàng)
q氣缸行程應(yīng)在能使用的Z大行程以內(nèi)。
超出Z大行程使用，活塞桿會(huì)損壞。能夠使用的Z大行程請(qǐng)參
見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。
w有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí)，應(yīng)在氣
缸不致破損的范圍內(nèi)使用。
氣缸不破損的范圍請(qǐng)參見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。(前附21~31)或
按各品種規(guī)格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。
e安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整
到所需的速度。
r長(zhǎng)行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來(lái)的損傷。
t氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合，從桿密封圈部空氣流入氣缸
內(nèi)部是可能的。(例: 腔室內(nèi)等)

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