FESTO壓力傳感器描述效果圖，SDE5-D10-O-Q6-N-K

圖中所示的力和扭矩以滑塊表面為參照系。

不得在動態(tài)工作時超過這些數(shù)值。

特別注意緩沖階段。

圖表中的數(shù)值是可以達到的Z大值。

實際中，這些數(shù)值會受到有效負載和安裝位置的影響而變化。

終端可調緩沖必須調整以確保無沖擊操作。

如果操作環(huán)境超過許用范圍，移動負載必須采用合適的設備

（如外部液壓緩沖器）緩沖，位于負載的重心。

長行程時，無桿氣缸需要支撐件

限制撓度。以下圖表表示了Z大

支撐件許用間距與安裝位置和應

用重量及作用力的關系。

水平安裝的無桿氣缸DGC-K-25-1500 受到作用力200 N。

無桿氣缸總行程：l = 行程長度 + L1（見尺寸）

= 1,500 mm + 200 mm= 1,700 mm

根據(jù)圖表所示，在作用力為

200 N 時，無桿氣缸 DGC-K-25

的Z大支撐跨度為 1,450 mm。

在這個實例中，因為Z大支撐

跨度（1,450 mm）小于無桿氣

缸總長度（1,700 mm），所以需要采用定位支撐件。

不適用于近開關 G、 H、I、 J,、 N 或者連接電纜 V

規(guī)格為 18 和 25 的無桿氣缸，安裝件和接近開關只有一條槽可使用

當鍵入 "1Y選" 項時，規(guī)格 18 和 25 的供貨時含 4 個單元

CRC1：耐腐蝕等1，符合 Festo 940070標準。

元件只需具備低度耐腐蝕能力。運輸和貯存防護。

這些元件無表面基本涂層要求，譬如：內部元件或位于蓋子下面的元件。

傳感器接口 CASM 位于定位控制器 CPX-CMAX 或 CPXCMPX處，

用于驅動帶模擬量/增量式位移編碼器的氣缸。

它在位移編碼器和比例方向控制閥VPWP之間建立起了連接。

耐腐蝕等 1，符合Festo 940 070標準

元件只需具備低度耐腐蝕能力。運輸和貯存防護。

這些元件無表面基本涂層要求，譬如：內部元件或位于蓋子下面的元件.

用于指示禁用的擺動角，例如障礙物或不能接近的區(qū)域可以用接近開關感測

（包括：殼體、釋放凸輪支撐件、2 個凸輪和傳感器支架）

用作信號和安全檢測 連接擺動電缸和驅動器

（擺動電缸可連接帶或不帶感測組件的驅動器）

連接擺動電缸和爪手 更容易實現(xiàn)無限制且靈活的擺動角 用于電機軸向安裝見

（包括：聯(lián)軸器、聯(lián)軸器殼體和電機法蘭）

與電缸匹配應用的電機，帶或不帶制動裝置

根據(jù)要求，電機可在安裝的時候旋轉90°，因此可安裝于電缸的任意一面。

FESTO壓力傳感器描述效果圖，SDE5-D10-O-Q6-N-K